氣泡和針孔是常見的漆膜表面缺陷，常見在溶劑型和無溶劑型 環(huán)氧樹脂體系，由于微泡的存在，引起小氣泡和針孔的出現(xiàn)。在水性涂料體系，泡沫呈巨泡和微泡狀態(tài)。由于消除微泡和巨泡的方法不同，因此需要分別使用相對(duì)應(yīng)的助劑。
　 
在溶劑型和無溶劑型環(huán)氧樹脂體系中，空氣的存在是導(dǎo)致針孔的主要原因，它是小氣泡在漆膜干燥過程中逸出時(shí)產(chǎn)生的微細(xì)氣孔。在干燥過程中，由于油漆粘度增大，氣孔細(xì)微管道不會(huì)閉合，而保留在干燥的漆膜中。

所以，只有當(dāng)漆膜表面沒有殘存空氣或針孔時(shí)，涂層才能發(fā)揮較好的裝飾效果和保護(hù)作用。要達(dá)到這些效果，.簡(jiǎn)單的方法是選擇好的施工方式，減少空氣進(jìn)入量，但實(shí)際上，施工方法大部分時(shí)候已由實(shí)際應(yīng)用條件決定，該方法作用有限。第二種可能性是通過調(diào)節(jié)涂料配方，減少或消除微泡。具體上，可通過選擇低泡性原料或調(diào)節(jié)粘度，也可以顯著降低泡沫問題，但此方法常受限于涂料預(yù)定的性能指標(biāo)和施工時(shí)的涂料規(guī)范。